Предполагается рассмотреть финансирование в рамках расширенной ответственности производителей
Бесплатную сдачу изношенных шин в автосервисах предлагают закрепить в правилах обслуживания автомобилей. Мера вошла в проект перечня из восьми поручений по обращению с отходами шин и расширенной ответственности производителей (РОП) — механизму, при котором производители и импортёры обеспечивают утилизацию товаров либо платят экосбор. Тема РОП активно обсуждается в рамках форума ВэйстТэк.
Минприроды, Роспотребнадзору и Минфину предлагают проработать обязанность сервисов и шиномонтажей принимать старые шины бесплатно и определить источники финансирования накопления, перевозки и утилизации — в том числе в рамках РОП. Срок подготовки изменений — 20 января 2027 года. Пока бесплатный приём остаётся предложением, финансовая схема не определена.
Основание — опрос Аналитического центра: 58% автомобилистов сдавали шины через организованные каналы, 21% из них столкнулся с платным приёмом; 33% хранили шины или передавали их, 9% избавлялись ненадлежащим образом, в том числе через бытовые контейнеры.
Также предлагается обязать сервисы при замене шин информировать клиента о порядке обращения со старыми покрышками и адресе ближайшего пункта приёма — в том числе через сервис ППК РЭО «Уберу» по ссылке или QR-коду. Ещё один пункт — испытание поиска через чат-боты МФЦ в двух регионах.
Росприроднадзору предлагается провести пилот: поисковые запросы, обращения граждан и сообщения СМИ станут дополнительными сигналами для выездных обследований.
Три поручения касаются экономики утилизации и контроля импортёров: проработка уплаты экосбора при ввозе шин из стран ЕАЭС с возможностью зачёта при самостоятельной утилизации и сопоставление российской и китайской таможенной статистики для выявления расхождений по массе и классификации шин.
По материалам НИА ЭКО Изображение создано с помощью ИИ